→ sukoo: 絕大多數的原廠車,前叉設定都不適合跑山 60.250.189.235 04/27 15:30
→ sukoo: 大概勁七這點做比較好.加上動力小,就覺得夠 60.250.189.235 04/27 15:30
→ springleaf1: 忘記哪邊看到的評測,勁7下坡挺穩定 111.82.166.130 04/27 16:41
推 stee1263: 北宜這種中、高速灣騎勁七真的是很爽 39.14.49.112 04/27 17:13
推 j234589: 速度被吊著打 操駕吊著別人打 223.137.130.98 04/27 19:27
推 james725twtw: Jet優勢應該在小彎 180.218.40.173 04/27 19:32
推 cr7hsa: 兩台軸距長短有差,SL軸距較短(1290mm), 42.77.127.169 04/27 19:49
→ cr7hsa: 操縱靈活反應快 ,所以在TSR賽中是常勝軍 42.77.127.169 04/27 19:49
→ cr7hsa: ;勁戰7軸距長(1340mm),高速較穩定,各有 42.77.127.169 04/27 19:49
→ cr7hsa: 優缺點,沒有絕對好壞,就看哪種適合自己 42.77.127.169 04/27 19:49
→ cr7hsa: 。 42.77.127.169 04/27 19:49
→ s84561: 勁戰就是一個很值得玩的一台車 101.12.151.251 04/27 21:56
推 bio5978: 避震感覺可以改 改軟一點會舒服蠻多 223.137.12.55 04/28 10:41
→ drmazy25: 勁七騎起來真的穩 49.214.0.5 04/28 12:30
推 cordeo2004: YAMAHA底盤就是穩 101.10.76.252 04/28 13:31
→ obedu: 現在還有心力會大改嗎 27.240.248.68 04/28 15:25
推 sad0soul: 220.135.102.96 04/28 16:12
推 t8656916: 現在勁七越看越順眼@@ 39.9.140.114 04/28 17:14