


→ Duc916 : 登山車齒比不是登山車喔 04/11 15:45
→ gloryc : 齒比,大盤齒數/飛輪齒數,建議先了解一下 04/11 16:42
推 sn245763 : 換電輔車最快,真心不騙。 04/11 17:45
→ crazycarter : 阿重點也沒講XD 04/11 18:10
→ crazycarter : 如果有到1:1還騎不動就...菜請多練(? 04/11 18:11
推 catgod : 308有那麼硬嗎?騎二寮烏山這麼多次還沒繞上去過~~ 04/11 19:06
→ catgod : 有機會再去騎看看~~ 04/11 19:06
→ Duc916 : 陡坡我不要求自己60轉,3,40轉"走"上去不爆心跳就好 04/11 19:37
推 Nokia5269 : 308路很小條 04/11 20:49
→ Nokia5269 : 烏山雖然陡 但路相對大條很多 04/11 20:50
→ webster1112 : 不懂物理 齒比? 直接堆錢 沒有解決不了的問題! 04/11 20:58
推 zyxel : 買個訓練台ERG二區騎個幾個月 04/11 21:09
→ NTUT56 : 你的大盤飛輪規格是什麼? 04/11 21:48
推 brainpowered: 308陡坡很多菜鳥上不去很正常 04/11 23:02

→ catgod : 今天從岡林這邊騎上去,最後幾百公尺真的不好騎,路 04/12 07:35
→ catgod : 小陡又彎,重點是有4隻狗繞著車子追,我自認不是很怕 04/12 07:35
→ catgod : 狗,通常一兩隻我都可以把牠們嚇走,但是一群就很麻 04/12 07:35
→ catgod : 煩,嚇走一兩隻其他只要一隻又吠幾聲,全部又追上來 04/12 07:35
→ catgod : 應該是附近人家養來看家的,狗真的比爬坡麻煩 04/12 07:37
→ catgod : 主po車應該是齒比問題,我也有一台登山車,只要不陡 04/12 07:41
→ catgod : 到翹前輪,不管公路或登山車,什麼坡都能慢慢龜上去 04/12 07:41
推 s9577545 : 裝登山車10-52飛輪沒煩惱 04/12 09:08
→ s9577545 : 再配個43/30的大盤組,武嶺也能保持迴轉 04/12 09:08
推 HardRealTime: 路上隨處可見的3盤通勤車,基本上齒比都有比1還輕~ 04/12 13:04
→ HardRealTime: 但車重、剛性、滾阻這些比不上公路車就是 04/12 13:04
推 lPla : 換電輔車 04/12 14:53
推 atlaswhz : 飛輪是11-28,你看後變是ss還是gs,如果是gs,可以換11 04/12 18:15
→ atlaswhz : -32的飛輪,甚至超頻一下11-34也OK 04/12 18:15
推 ETJohn : 我剛騎車的時候用11/28飛輪,爬一條3.5K 接近8%的 04/13 01:01
→ ETJohn : 坡,大概下來牽了五次,總共花了快40分鐘才爬上去 04/13 01:01
→ ETJohn : ;之後買訓練台+換成11/34,就可以一槍不落地了。 04/13 01:01
→ ETJohn : 所以基本上就是要有基本腿力+適合自己的齒比 04/13 01:01
推 redwaygg : 車很不錯了,上卡,換個好胎,拆掉雜七雜八的包包 04/13 20:19
→ redwaygg : ,叫Ai開個課表一週練兩次,308高地這種路線兩個月 04/13 20:19
→ redwaygg : 後就變成散步輕鬆騎了 04/13 20:19