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標題[新聞] 交通部通過斗六鐵路高架化案　張嘉郡盼政院儘速核定
時間Mon Apr 27 20:31:52 2026
原始標題 交通部通過斗六鐵路高架化案　張嘉郡盼政院儘速核定 新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202604270267.aspx 發表日期 2026/4/27 全文完整內容 2026/4/27 18:36 （中央社記者劉冠廷台北27日電）針對斗六市區鐵路立體化計畫，雲林縣長張麗善今天率 縣府團隊出席交通部審查會議，國民黨立委張嘉郡也親赴再次表達斗六人的訴求。最終交 通部正式通過可行性研究報告，張嘉郡說，很高興交通部從善如流，希望行政院可以儘速 核定。 張嘉郡辦公室今天發出新聞稿表示，「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性評估案自2020年 進入中央審查程序以來，涉及台鐵公司路線配置、車站北側曲線調整，以及施工期間臨時 平交道設置等關鍵技術議題，需兼顧營運安全與工程可行性。 張嘉郡指出，雲林縣府團隊與交通部、鐵道局及台鐵進行多次密集協商與調整，整體過程 歷經鐵道局4次審查及交通部3次正式審查，審查過程嚴謹且繁複。 她表示，2024年回到立法院後，把斗六鐵路高架化列為最優先推動的計畫之一，2024年6 月邀集交通部、鐵道局與台鐵公司南下會勘，經過多次協調後，2025年順利取得坡度抬升 與臨時平交道方案共識，讓計畫再往前邁出關鍵一步。 張嘉郡說，很高興交通部正視斗六人的聲音，此計畫將讓雲林與斗六的發展邁出重要的一 大步，希望行政院可以儘速核定，啟動後續的高架化工程，有助改善斗六的交通安全與通 行效率。 張嘉郡強調，此計畫若順利通過行政院核定，將可消除市區7處平交道、2處地下道及3處 陸橋，全面改善交通瓶頸，並促進鐵路兩側土地整合與都市發展，逐步縫合城市空間，帶 動斗六整體轉型升級。（編輯：林克倫、林興盟）1150427 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.31.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1777293116.A.F8A.html
推 kutkin: 兩台收割機打架 04/27 21:03
→ kutkin: 一邊說我爭取的 一邊說你爭取的坡度不能做 04/27 21:04
→ el1901: 才可以出交通部而已，離行政院核定還有幾關？ 04/27 21:09
→ zandy8551: 後面還有國發會&行政院 不過才可行性研究 後面還有綜規 04/27 21:39
→ zandy8551: 跟環評 要動工還早 04/27 21:40
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 04/27 21:40
→ geesegeese: 我比較好奇縣政府的都市計畫XD車站方圓100公尺 04/27 21:50
→ geesegeese: 可以通通區段徵收嗎？呵 04/27 21:51
→ geesegeese: 雲林唯一的鐵改就是斗六到虎尾到麥寮的支線 04/27 21:52
→ geesegeese: 高架化其次 04/27 21:52
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/27 21:52
→ lawyer94: 完全沒必要 04/27 22:30
推 gotomedrs: 民雄有需要嗎？後龍有需要嗎？ 04/27 23:44
噓 wangdon: 民雄當然有需要，光那個東榮路平交道就該高架化了，倒是 04/28 00:41
→ wangdon: 斗六什麼都要跟，真的有必要嗎？我也覺得努力爭取斗六到 04/28 00:41
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 04/28 00:41
→ wangdon: 虎尾的大眾運輸比較有必要！ 04/28 00:41
→ f85119: 斗六北邊那個平交道車流是真的蠻可怕的 04/28 07:01
→ f85119: 路口北邊還有一個圓環，全部車流都喇進來 04/28 07:01
→ kutkin: 台鐵自己班次數也比30年前增加不少 04/28 07:43
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 04/28 07:43
→ kutkin: 後龍是防水用的 不然每雨必淹 04/28 07:43
推 h120968: 林邊高架也是防水的 就沒人提 04/28 08:14
→ ELYC1x: 後龍感覺設施上供過於求，海線班次稀少理論上不需兩邊都設 04/28 20:49
→ ELYC1x: 待避線，林邊就暫時只設一側 04/28 20:49
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 04/28 20:49