→ ys45689: 擔憂變大型停車場難道就不要蓋嗎？有時候覺得這些議員的 04/18 10:57
→ ys45689: 邏輯也是挺奇怪的 04/18 10:57
→ ciswww: 看來議員是不要公車專用道 04/18 11:16
推 stallings: 既然都要塞了，把東湖 - 舊宗一起做一做啊 04/18 11:18
→ hicker: 把已經過度集中的內科產業往外播遷發散 這已是現在進行式 04/18 11:56
→ hicker: 只是起步跟速度是否有點晚有點慢了.... 04/18 11:57
→ Howard61313: 不蓋的話停車場只會更大而已 04/18 12:00
→ ciswww: 其實這個有研究，內科願意改搭東環段的小客車使用者相當少 04/18 12:04
推 lc85301: 還債而已，今天不蓋明天會更塞 04/18 12:46
推 e80276: 議員好像為了講點什麼而講什麼 04/18 13:02
推 rmna: 也沒人說不要蓋，針對交維討論也蠻正常的 04/18 13:05
→ ciswww: 交通維持計畫被退回，就不只是講點什麼而已，沒交通維持計 04/18 13:07
→ ciswww: 畫就沒辦法蓋下去 04/18 13:07
→ your0207: 順勢讓一人車不要進內科不錯啊 04/19 02:40
→ ciswww: 不管沿路送幾個小孩去上學，進到內科還是只剩自己一個人 04/19 10:30
→ hicker: 所以最佳解就是盡可能降低一人駕車的時間與精力 04/19 12:22
→ hicker: 意思就是 可以的話 在送完最後一個小孩後 就找地方停車 04/19 12:23
→ hicker: 換搭公車捷運前往工作地 04/19 12:24
→ ciswww: 蓋捷運轉乘停車場難上加難，越後面的路線越沒有 04/19 12:40
推 hicker: 但學校操場的地下停車場卻是一直蓋 04/19 14:53
→ coffeemilk: 因為沒有節制的發駕照，沒有購買車位的汽車購買者也能 04/20 20:45
→ coffeemilk: 隨意購買車，所以導致車輛爆棚，然後都市計畫也追不上 04/20 20:45
→ coffeemilk: 這些額外的汽車增幅需求，結果就是一堆路塞滿了一人汽 04/20 20:45
→ coffeemilk: 車通勤 04/20 20:45
→ coffeemilk: 公園也蓋地下停車場、學校也蓋、河濱公園高灘地也畫停 04/20 20:48
→ coffeemilk: 車場，橋樑也不管如何一律優待汽車通行讓機車道彎來彎 04/20 20:48
→ coffeemilk: 去危險也無所謂 04/20 20:48
→ coffeemilk: 這就是台灣利車主義 04/20 20:48
→ ethanNTP: 好奇台灣一些公有土地沒規劃停車場的舊市區 是因為政 04/21 13:51
→ ethanNTP: 府覺得等到住宅都更就會生出容納車輛的空間了 所以短 04/21 13:51
→ ethanNTP: 期內沒必要嗎？ 04/21 13:51
→ ciswww: 哪塊公有土地沒規劃停車場？ 04/21 19:52
推 kkttaipeityy: 捷運施工意外達成懲罰私有運具的效果，公車專用道 04/22 01:06
→ kkttaipeityy: 多少也是培養運能的方式 04/22 01:06
推 neksa602: 要買車就去買車位 車族的成本不要外部化 04/23 09:04
推 h120968: 違停就是爽啦 被開單找議員來喬一下就能撤單 尤其是南部 04/23 10:01
→ h120968: 不過最近幾年台南開單越來越兇了 04/23 10:01