作者Bustycat (Meow)
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標題[情報] 新北桃園攜手 新桃林線一車到底省40分鐘
時間Fri Apr 10 13:32:40 2026
新北桃園攜手推動 新桃林線「友善連線」!「一車到底」省40分鐘 侯友宜:擴大捷運生
活圈
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【新北市訊】隨著新北市林口區與桃園市龜山區人口急遽增長,為了滿足龐大的通勤需求
、完善區域軌道服務,新北市長侯友宜與桃園市長張善政,攜手推動捷運「新桃林線」!
今(10)日兩位市長率捷運團隊共同前往桃園龜山,實地了解「新桃林線」與揭露兩市重
大的軌道合作,展現新北與桃園市府積極建構跨市軌道建設、打造北桃捷運共榮生活圈的
堅定決心。
新北市長侯友宜說明,新北市林口區、桃園市龜山區與桃園區當地人口已達80萬人,且具
備林口長庚醫院、林口三井Outlet Park、華亞科技園區、國際AI+智慧園區、東森影視城
等重要的科技與醫療產業群聚,然而,該區域每日往返高達84萬的龐大交通旅次,導致林
口與龜山區面臨嚴重的交通壅塞,為紓解道路系統壓力,新北與桃園共同推動「新桃林線
,友善連線」計畫,將新北林口線與桃園長庚線兩線整合,捷運路線能無縫接軌且轉乘更
便利。
市長侯友宜進一步表示,新北市規劃的「林口線」全長8.22公里,共設12座高架車站,採
用輕軌系統,其中S81、S91站皆設立體空中連通道分別銜接機場捷運長庚醫院站及林口站
,未來從林口工二工業區或新北AI+智慧園區可直達A8長庚醫院站,亦可到達A9林口站,
轉乘機場捷運快速連結雙北市中心與國際。新北與桃園捷運建設合作共有三條路線,除了
新桃林線外,另有三鶯線延伸八德段希望今年如期開工,桃園棕線與土城樹林線合作同步
推展工程。
侯市長詳細說明,林口線已於2025年9月9日獲交通部同意備查納入新北市捷運優先推動路
網,正與桃園合作共同辦理可行性研究,銜接整合「桃園長庚線」,兩線合併後的「新桃
林線」全線總長達26公里,共設置29座高架車站及3座平面車站,未來完工後可從林口「
一車到底」,便利前往華亞科技園區或桃園火車站,預計可大幅節省25至40分鐘的通勤時
間
新北捷運局長李政安補充,新北捷運局團隊接續於林口區公所辦理說明會,向地方報告規
劃內容並聽取民意完備報告,持續與桃園市緊密合作,今年會將「新桃林線」可行性研究
報告提報中央審議,期待讓新桃林線早日實現,讓新北及桃園市民共榮、共好,早日享有
更便利、完善的捷運服務。
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新桃林線路網圖
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林口線路網圖
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新桃林線友善連線
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雙市長實地瞭解路線規劃
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新北桃園攜手推動新桃林線
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新北市長侯友宜致詞
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貴賓合影大合照
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推 pikochu: 跟棕線重疊路段不少.... 04/10 15:22
推 pleasepo: 一定又會被中央瘋狂退件 04/10 16:42
→ Bustycat: 想全都要就是這樣 04/10 18:44
推 azcooper: 彎彎繞繞的 暗坑輕軌2.0 04/10 19:17
→ Howard61313: 不對,安坑輕軌慘多了,只能接到一個長期無法直接進 04/10 19:54
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 04/10 19:54 → Howard61313: 城的轉乘站 04/10 19:54
→ hn9480412: 以前棕線就是規劃走台鐵林口線啊 04/10 20:05
推 coon182: 這條怎麼想都比安坑好太多了吧 04/10 20:06
→ Bustycat: 這相反吧,安坑是該接的沒接,新桃林規劃是想接的全接 04/10 21:36
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 04/10 21:36 → Bustycat: 也可能安坑的案例產生了報復性補償心態 04/10 21:37
推 starchiang: 很好啊,趕快蓋 04/10 23:08
推 kenliu100: 林口新市鎮的地區怎麼經過的有點少 04/11 00:51
推 Eric1031: 棕線先動工再說吧,真的有心要串連龜山跟新北的話 04/12 01:30
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/12 01:30 → Bustycat: 「龜山」本身就很難定義 04/12 13:12
推 h120968: 龜山就靠近林口靠近新莊靠近桃園區靠近南崁 這樣定義就好 04/12 13:19
推 Howard61313: 龜山有四大生活圈,分別是林口、迴龍、南崁、桃園, 04/19 09:39
→ Howard61313: 而在這四大生活圈中,因為林口是滿足機捷跟國道的需 04/19 09:39
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 04/19 09:39 → Howard61313: 求,所以,靠近林口的生活圈,在這四者中,通達性是 04/19 09:39
→ Howard61313: 第一位的。 04/19 09:39